রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতা ও অন্যান্য কারণে চলতি অর্থবছরের উন্নয়ন প্রকল্প (এডিপি) থেকে ৩০ হাজার কোটি টাকা বাদ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদ (এনইসি)। ফলে সংশোধিত এডিপির মোট বরাদ্দ দাঁড়িয়েছে দুই লাখ কোটি টাকায়।

সোমবার (১২ জানুয়ারি) রাজধানীর শেরেবাংলা নগরে অনুষ্ঠিত এনইসি বৈঠকে এই অনুমোদন দেওয়া হয়, সভায় সভাপতিত্ব করেন প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস।

সংশোধিত এডিপিতে সরকারি তহবিল থেকে বরাদ্দ ধরা হয়েছে ১ লাখ ২৮ হাজার কোটি টাকা এবং বৈদেশিক ঋণ থেকে ৭২ হাজার কোটি টাকা। এর মধ্যে সরকারি তহবিলের বরাদ্দ ১৬ হাজার কোটি এবং বৈদেশিক ঋণের বরাদ্দ ১৪ হাজার কোটি টাকা কমেছে।

মেগা প্রকল্পের মধ্যে সবচেয়ে বেশি কমেছে মেট্রোরেল লাইন-১ (এমআরটি লাইন-১) প্রকল্পের বরাদ্দ। মূল এডিপিতে এতে ছিল ৮,৬৩১ কোটি টাকা, কিন্তু সংশোধিত বরাদ্দ ধরা হয়েছে ৮০১ কোটি টাকা, অর্থাৎ ৯১% কম।

বরাদ্দ কমার দিক থেকে প্রধান কিছু প্রকল্পের হালচাল:

মাতারবাড়ী বন্দর উন্নয়ন প্রকল্প: ৪,০৬৮ কোটি → ১,০৮৫ কোটি (৭৩% কম) হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ: ১,০৩৯ কোটি → ৩০৬ কোটি (৭১% কম)
বাস র‌্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) প্রকল্প: ৪২৫ কোটি → ১৬৮ কোটি (৬০% কম) মেট্রোরেল লাইন-৫: ১,৪৯০ কোটি → ৫৯২ কোটি (৬০% কম) মেট্রোরেল লাইন-৬: ১,৩৪৭ কোটি → ১,০২৩ কোটি (২৪% কম) হাটিকুমরুল-রংপুর হাইওয়ে ৪ লেন: ১,৮৭২ কোটি → ১,৫৬২ কোটি (১৭% কম)
পরিকল্পনা কমিশন জানিয়েছে, এই বরাদ্দ সমন্বয়ের মাধ্যমে দেশের অর্থনীতি ও প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য অর্থনৈতিক প্রাধান্য পুনর্গঠন করা হয়েছে।